Компания Fujitsu сообщила о выпуске четвертого поколения сверхминиатюрных автомобильных реле для управления электродвигателями. Новое реле представляет собой небольшое устройство, которое на 28% меньше своего предшественника третьего поколения - FTR-P3.
FTR-G1 предназначено для печатного монтажа, содержит один переключающий контакт (1C), который способен коммутировать нагрузку 25А при постоянном напряжении 14В. Данные характеристики ориентируют реле на управление автомобильными электродвигателями с высокими пусковыми нагрузками, как, например, приводы стеклоподъемников и переключателя передач, автоматических скользящих дверей, регулируемых сидений и стеклоочистителей. В связи с тем, что реле используется в модулях, обычно монтируемых в салоне автомобиля, у FTR-G1 достигнут низкий уровень шума, не более 60 дБ.
Размеры реле достаточно компактные: 13.7мм(Д) x 6.6мм (В) x 13.5мм (Ш). У него предусмотрено уникальное расположение выводов, которое обеспечивает при минимальных габаритах реле достаточную изоляционное расстояние, что упрощает разводку печатной платы. Мощность управляющей обмотки - 640 мВт.
Снизить размеры, вес и энергопотребление компания Fujitsu смогла за счет повышения эффективности магнитной цепи. Высокопроводящая пружина вместе с высокотемпературным компаундом и обмоткой увеличивают тепловое сопротивление. Простой двухстадийный процесс сборки не требует формования и введения загрязняющих веществ.
Реле FTR-G1 совместимо с требованиями RoHS и доступно в настоящее время.
|
